摘要:随着城市建设的发展,大空间的建筑物越来越多,使用高大模板支撑的工程也越来越多。近年来,一些高度大于4.5m,且采用扣件式钢管模板支撑架的模板工程频发坍塌事故,造成了重大的人身伤亡和财产损失。本文主要针对如何解决高大模板支架的安全问题提出了几点建议：(1)与施工方一起研究技术措施,得到具备正确技术措施的专项施工方案;(2)通过责任到人的管理方式将专项施工方案准确完全地贯彻到底。

　　根椐建设部发布的《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》第五条的规定,高大模板工程是指水平混凝土构件的模板支撑系统高度超过8m,或跨度超过18m,施工总荷载大于10kN/m2,或集中线荷载大于15kN/m的模板支撑系统工程。

　　在我国,扣件式钢管支撑架是建筑施工中常用的模板支架,但因为缺少相对应的技术标准,使现有的设计计算存在着不确定的因素。尤其是对于支撑高度大于4.5m的梁板模板支撑架,除前面所说的因素之外,甚至一些偶然和局部的因素,如所用管材和扣件及施工者技术水平的优劣都直接影响工程整体成败。如何提高高大模板支撑工程的可靠性,确保安全,已引起建筑业同行和建设行政主管部门的重视。

　　一、专项方案编审论证阶段的工作

　　(一)研讨方案,明确做法

　　按《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》和建设工程质量安全监督总站《关于对高大模板支架实行严格检查的通知》,需要求施工方预先编制切实可行的高大模板支撑专项方案。经与施工方反复研讨,施工和监理双方达成共识。

　　如果层高变化大,除考虑正常的竖向施工荷载外,还要考虑倾斜屋面对模板支架巨大的水平推力。支撑体系受力情况复杂,架体的计算又缺乏明确的规范依据和成熟的理论依据。为保证模板支撑有足够的强度、刚度和稳定性。方案从以下几方面考虑:(1)采用扣件式钢管架满堂支撑;(2)按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJl30-2001)要求设置纵向和水平剪刀撑;(3)按计算结果确定立杆、纵横水平杆、剪刀撑间距;(4)严格规定在混凝土施工完毕具备要求的强度前,该施工层下的两层支顶不允许拆除,从而控制楼面下挠。(5)为将架体上的水平力有效传至框架柱,减轻和消除塌架的主要危险———架顶侧移,立杆每步距均通过水平杆与框架柱进行刚性连接(抱柱)。

　　为加强梁底支架的整体性,所有斜撑必须顶到楼面或与施工完毕的框架柱拉结支顶牢固,整个支撑架由下往上每隔两步设置水平剪刀撑。在纵横两个方向每4m设竖向剪刀撑,构成4.0×4.0×4.5的空间方格组合,使架体成为空间几何不变的体系。而且每步距均设抱柱件与已施工完毕的框架柱拉结牢固,从而把架体与建筑物组合成了一个整体。方案可简单归纳为:按常规计算,加强构造措施。

　　(二)方案审查与专家论证

　　方案经施工方总工程师审批后,送交监理部。总监理工程师组织监理人员对方案进行初审,再由施工方按规定组织专家论证。经专家论证认为该方案设计合理、计算正确、构造上能够满足安全要求之后总监理工程师再批准实施。

　　二、模板支架搭设阶段的管理工作

　　(一)质量安全作业技术交底

　　总监理工程师要求施工方完善组织机构,落实人员职责。监理工程师督促施工方项目部以及专业班组认真做好专项方案校对工作,参加专项技术交底,并提出重点控制内容:(1)各杆件搭接及螺栓拧紧度必须符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJl30—2001)的规定。(2)搭架人员必须持有登高特殊作业人员证书。(3)专项方案附图作为施工图纸依据,要求专业组长熟悉、掌握并贯彻到每名操作人员的具体操作中去。

　　(二)钢管扣件进场检验

　　所用的钢管和扣件在进场前向监理部提交《工程/材料/构配件报审表》。由于旧钢管和扣件较多,质保资料的可靠度下降,监理工程师需要对钢管和扣件作外观检查,主要是看钢管有无严重鳞皮锈、管壁的厚度、扣件的完整性以及重量是否过轻等等。监理工程师对外观质量以及质保资料检查符合要求后,进行现场见证取样,试验合格的方可使用。

　　(三)设置控制点

　　要求施工方设置以下质量控制点:(1)扫地杆的设置。(2)立杆的搭接方式。(3)垂直纵、横向及水平剪刀撑的设置。(4)抱柱体的设置。(5)扣件拧紧度。在支撑搭设过程中监理人员巡视检查:①施工方专职安全人员是否到位。②搭设人员是否持有上岗证。③搭设是否符合方案。④是否有违章作业情况。⑤质量控制点的控制情况。

　　三、模板支撑验收阶段的监理工作

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