7.2胀缝

　　先浇筑胀缝一侧混凝土，取走胀缝模板后，再浇筑另一侧混凝土，钢筋支架浇在混凝土内。

　　7.3横向施工缝

　　每日施工终了必须设置横向施工缝，其位置宜设在胀缝和缩缝处，设在胀缝处，其构造采用胀缝构造。

　　7.4填缝

　　一般在养护期满后要及时填封接缝，以防止泥砂等杂物进入缝内，填缝前须将缝内杂物清扫干净，并在干燥状态下进行，最好在浇灌填料前先用多孔柔性材料填塞缝底，然后再加填料，其高度夏天与板平齐，冬天稍低于板面。

　　8、收水抹面及表面拉毛

　　水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好坏，可直接影响到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土终凝前必须收水抹面。

　　抹面前，先清边整缝，清除粘浆，修实掉边、缺角。抹面后拉毛,拉毛纹理应顺畅美观且形成沟通的沟槽，有利于排水。

　　9、养护

　　当混凝土表面有相当硬度时，一般用手指轻压无痕迹，就可用湿草垫或湿麻袋覆盖，洒水养护时应注意水不能直接浇在混凝土表面上，当遇到大雨或大风时，要及时覆盖润湿草垫。每天用洒水车勤洒水养护，保持草垫或麻袋湿润。

　　10、拆模

　　拆模时先取下模板支撑、铁钎等，然后用扁头铁撬棍棒插入模板与混凝土之间，慢慢向外撬动，切勿损伤混凝土板边，拆下的模板应及时清理保养并放平堆好，防止变形，以便转移他处使用。

　　11、切缝

　　横向缩缝、施工缝上部的槽口，应采用切缝法，合适的切缝时间应控制在混凝土获得足够的强度而收缩应力未超出其强度的范围内时进行，它随着混凝土的组成和性质、施工时的气候条件等因素而变化，施工人员须根据经验进行试切后决定。切割时必须保持有充足的注水，在进行中要观察刀片注水情况。

　　三、质量控制重点

　　原材料的选择、级配及组成设计、施工工序、工艺水平等的控制、直接影响混凝土路面的质量。因此，要加强各方面的控制，将混凝土路面常见病害发生隐患尽量消除在施工阶段，以利于通车后的养护管理。

　　裂缝是水泥混凝土路面的主要病害，夏季施工的早期裂缝尤为多见。经实地观察，发现早期裂缝大多数表现为如下两种形式：一是表面裂缝，多发生浇完面板的3天之内，缝的长度、宽度和深度都较小，且在面板的表面，缝呈不规则状;二是横向裂缝，多发生在浇完面板的3至10天之间，缝的长度、宽度和深度都较大，缝呈横向;缝长和面板宽度相等，缝深到度。两种裂缝都属病害，但后者危害甚大，更应注意防止。为预防早期裂缝，可采取如下措施：

　　1、基层表面平整密实，在浇筑混凝土前先洒水湿润。

　　2、尽量减少水灰比及单位水泥用量，尽量使用发热量少及收缩性小的水泥，有条件的可用真空吸水新工艺。

　　3、混凝土浇筑温度在35℃以下，遇强风和干热风时，尽量缩短各工序时间，提前覆盖、洒水养生。

　　4、板面加强养生，不得干燥，板面避免日光直射，不能使温度上升很大。

　　5、滑动传力杆要正确地与道路中心线平行埋置，并一半涂沥青以便滑动。

　　6、适时切缝，切缝深度应不小于板厚的1/4为宜。

　　四、结束语

　　随着水泥混凝土路面的迅猛发展，许多旧的问题必将会被我们解决，新的问题也会继续摆在我们面前，只要我们不断努力，一定能克服工作中的种种困难，把水泥混凝土路面提高到一个新的水平。

　　参考文献：

　　[1]陈剑锋.试论市政道路水泥混凝土路面施工管理[J]. 科学之友·下旬刊 2010，(12期)

　　[2]程剑飞，藏言实，冯岩. 市政道路水泥混凝土路面施工研究[J]. 吉林画报·新视界 2011(6期)

　　[3]严明举. 浅析市政道路混凝土路面施工的质量控制措施[J]. 城市建设理论研究 2011(13)

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