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公路施工企业成本管理
作者:未知  文章来源:建筑工程教育网  点击数  更新时间:2012/1/11 23:13:13  文章录入:web33742  责任编辑:web33742

系列管理办法来对待分包队伍,包括合同的签订、预付款和工程款的支付、保函质保金的扣留等。严格为分包队伍代办材料、出租机械等费用扣还手续,防止对分包队伍工程款超付和质量、进度不合要求等问题发生。目前,分包工程比例越来越大,管理不好,容易发生问题。要特别加强对这部分工程的监督检查:一是要参与选择和审批协作队伍;二是要监督审查合同的内容,特别是分包工程总量和价格;三是监督质量、进度和工程款的支付。项目部财务部门对分包工程要建立台账,按合同号、分包单位、工程总价及时记录结算情况。

  四、加强施工现场管理任何工程在实际施工中,都会遇到设计变更、工程量增减、合同差异等问题,项目管理人如何充分利用合同条款,在这些事项一旦发生时,及时与现场监理办理签认手续,取得索赔,是项目管理的一项重要工作,直接关系到项目效益的好坏。加强工程进度和质量管理,争创精品工程,争取获得甲方大额补差奖励奖金和工程优质奖,也是增加项目收入的重要途径。

  五、施工中期的成本检查中标后的责任成本分解,只是明确了成本管理的目标和标准,执行得好坏,不能等到完工后算账再说明,施工中必须加强检查和分析,及时与目标比较差异,采取措施,保证责任成本目标的实现。

  具体从两方面做好工作,一是要求项目部定期报送财务报表,除按正常的会计报表格式报送有关报表外,还要按照责任成本分解要求报送执行情况报表,并对发生差异原因作出分析和说明;二是上级财务部门要定期(至少半年一次)对项目部责任成本执行情况进行检查。

  六、一手抓成本,一手抓资金困扰施工企业的有两大问题,一是任务,二是资金。

  没有任务千方百计找任务,有了任务愁资金,想尽办法找资金。造成施工企业资金紧张的原因是多方面的,客观因素很多,有标价低(收入减少)、各种保函、质保金(资金抵押)、完工工程价款结算滞后(通常达一个月以上)、建设单位拖欠工程款等。对资金问题稍加放松,就影响施工,一味从银行贷款,就会加大财务费用支出。解决这个问题,应从两方面采取措施,一方面,该要的钱,特别是建设单位的工程款,要千方百计要,通过各种途径、采取各种措施早要、多要,甚至借款。另一方面,应付出去的钱,尽量迟付、少付,如赊欠部分材料款、设备款,拖欠部分分包工程款等,不到万不得已,不向银行借款。

  成本管理是全企业的事,涉及到各项工作,各类人员。如果按照以上思路去做,我想是会取得效果的。

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