3.2.2道路的拆除施工

　　在城市排水管道施工时，将有一定数量的既有路面被破除。为保证施工安全和路基质量，施工时要求管道在道路上开挖时，根据施工图纸设计要求，计算出开口宽度，并用白漆标注出开挖线，用切割机将路面切断，表层的破碎沥青面层及路基渣层由挖掘机开挖，路基稳定砂层合理堆放以备回用，余土由自卸车运至弃土场。应注重排水过程不得使地面产生过大的沉降，影响现场周围的建筑物、构筑物和其他公用设施的正常使用和安全。在建筑物、构筑物基础及电线杆、灯杆附近开挖，采用钢板桩加固。在高压线下开挖时，挖掘机要求不在电线正下方工作，必要时采用人工开挖。在公路边上开挖沟槽，在靠近公路一侧设立安全和替告标志，如护栏、路障及危险旗，在夜晚悬挂红灯。开挖过程中遇有电缆、管道或其他构筑物时，及时与有关单位联系会同处理地下管线和各种构筑物，尽量临时迁移;如无法迁移，必须挖出使其外露，并采取吊、托等加固措施。

　　3.2.3管道施工

　　由于管道施工较为简便，施工人员思想上容易麻痹大意，放松对各项施工环节的监管，造成施工质量达不到规范要求。因此，要求管理人员重视和管理到位，严格监督施工队伍按规范要求做好每一道工序，特别是对垫层、安管、接管、稳管、分层对称回填等多道关键工序严密监控。首先管道使用前必须经过检查符合要求后才能使用，特别对管材插口外径与承接口内径不相合、已经弯曲变形等不符合要求的管材不能使用，否则，会严重影响管道接口质量。其次是严格控制管道的顺直度和坡度。安装管道时要在管道半径处挂边线，线要拉紧，不能松弛;在调整每节管子的中心线和高程时，要用石块支垫牢固，相邻两管不得错口;在浇筑管座前，要先用与管座棍凝土同标号的细石混凝土把管子两侧与平基相接处的三角部分填实，再在两侧同时浇筑混凝土。两管对接时，橡胶圈的位置应放置在第二根与第三根钢筋之间的槽内，连接时要严格按技术规范做好对接。比如管径不大于600~的管道，在抹带的同时，配合用麻袋球或其他工具在管道内来回拖动，将流入管内的砂浆拖平;管径大于600~的管道，应勾抹内管缝，同时在雨季施工时，尽可能缩短开挖长度，且开挖快、回填快，并采取防泡槽措施。一旦发生泡槽，要将受泡的软土层清除，并换填砂石或粗砂。

　　3.2.4回填土

　　管槽回填时必须根据回填的部位和施工条件选择合适的填料和压(夯)实机具。管槽较窄时可采用微型压路机填压或人工和蛙式打夯机夯填。不同的填料，不同的填筑厚度应选用不同的夯压器具，以取得最经济的压实效果。如造成结构破坏的应挖除不良填料，换填稳定性能好的材料，经压实后再恢复损坏的构筑物。特别要注意的是:填料中的淤泥、树根、草皮及其腐殖物既影响压实效果，又会在土中干缩、腐烂，形成孔洞，这些材料均不可作为填料，以免引起沉陷，还要控制填料含水量大于最佳含水量2%左右;遇地下水或雨后施工必须先排干水再随填随压密实;杜绝带水回填或水夯法施工。

　　3.3 工程竣工与验收

　　3.3.1闭水试验

　　(1)闭水试验前的检查工作

　　检查管道及井外观质量合格;管道未回填且沟槽内无积水;除预留进出水管外，全部预 留孔洞均封堵且不渗水;管道两端堵板承载力经核算并大于水压力的合力。

　　(2)闭水试验标准的判断

　　满水浸泡时间不小于24h，当试验水头达到规定水头时开始计时，观测管道渗水量，直至观测结束时，应不断地向试验管段内补水，保持试验水头恒定。渗水量的观测 时间不得小于30min;实测渗水量应小于表1，排水管道闭水试验允许渗水量。

　　3.3.2回填沟槽与恢复路面沟槽的回填

　　应从管道两侧平衡进行，沟内不得有积水，不得使用腐土、垃圾土和淤泥等，回填土中不得含有碎砖、石块、混凝土碎块及大于10cm的硬土块。回填之后要迅速、仔细地复原所有施工地面，测录其密实度，以保证压实率达到95%以上原道路结构情况，使之恢复施工前的状态。为此要求在恢复路 面时必须认真地对照设计要求，进行道路恢复。

　　4、结束语

　　在市场竞争日

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